五月渤海灣畔風和景明、碧水藍天亞美體育官方app下載。中新網走進國能黃驊港務有限責任公司(簡稱黃驊港務)亞美體育網頁登錄，在煤五期工程建設現場看到，樁基入海、筒倉林立，建設者奮力攻堅。如今的黃驊港，早已擺脫“建港禁地”的標簽，從無名小港成長為中國煤港轉型標桿。

　　誰能想到，三十年前，這裡還是一片荒灘，粉沙淤泥質海岸被業內斷言為“建港禁地”。1997年，黃驊港破土動工，2001年順利投產運營，徹底打破行業魔咒，創造了震驚業界的建港奇蹟。歷經12年接續建設，至2013年阿凡達3d版，黃驊港務全面完成煤一至四期工程，建成17個煤炭泊位阿凡達3d版、4個散雜貨泊位、1個油品碼頭，正式扛起“西煤東運、北煤南運”的時代重任，成為以煤為主、兼顧多業態的現代化綜合性能源港口。

　　如今的黃驊港務，運營成效持續攀升。連續三年，港口貨物吞吐量亞美體育網頁登錄、煤炭下水量全線實現正增長，煤炭下水量佔我國“北煤南運”總量的30%左右；開港以來，累計煤炭下水量突破32.6億噸、非煤業務突破1.3億噸，煤炭下水量連續7年領跑全國，連續6年穩定在2億噸以上，為長三角、珠三角等地區能源供應提供了堅實保障，成為國家能源保供的“穩定器”和“壓艙石”。

　　“過去一提煤港，就是煤塵漫天、污水橫流，大家都叫我們‘煤黑子’。這十年我們把‘煤港’幹成了‘美港’，徹底摘掉了污染的帽子。”在黃驊港務工作14年的韓士紅，親眼見證了這份蛻變。2016年，黃驊港務自主研發的翻車機本質長效抑塵系統試驗成功，隨後又推出“皮帶機洗帶裝置”“堆料機臂架灑水技術”等一系列技術成果，構建起完整的本質長效抑塵系統，使港區粉塵濃度僅為國標值的10%亞美體育網頁登錄。

　　生態治理與經濟效益實現雙向共贏亞美體育網頁登錄。黃驊港務建設煤塵治餅車間，將煤塵、含煤污水中的煤泥收集壓餅返垛亞美體育網頁登錄，每年可回收利用煤塵約2.5萬噸亞美體育網頁登錄，增加銷售收入約800多萬元；將原有垃圾場和荒地改造建成70萬平方米的“兩湖三濕地”，蓄水能力達120萬立方米，實現雨水、煤污水、壓艙水的循環利用，港口工業用水基本自給自足，每年可節省400萬方淡水。目前，港區綠化覆蓋率達35.6%亞美，建成綠地約110萬平方米，2019年成為我國首個煤炭港口AAA級工業旅遊景區亞美體育網頁登錄，更獲批國家“兩山”實踐創新基地，成為全國港口行業首家獲此殊榮的單位。

　　轉型不止于生態，更在于智能化的深刻變革。依託自動控制亞美體育網頁登錄、人工智能、5G+北鬥等關鍵技術，黃驊港成為全球首個全流程自動化作業的煤炭港口，堆場堆存能力和取裝效率均提升10%阿凡達3d版。一線作業人員從十幾米高的單機司機室亞美體育app官方，，搬進寬敞明亮的生產管控中心，作業模式從“一人一機一監護”升級為“一人管控多條流程線、多台設備”阿凡達3d版阿凡達3d版，勞動強度大幅降低，人均作業效率和人均淨利潤穩居行業榜首。2024年，黃驊港發布首套自主知識產權的煤炭碼頭智能生產操作系統CE-TOS，核心系統100%國產化，為港口智能化發展注入“中國芯”。

　　作為未來發展的重要支撐，2025年3月全面開工的煤炭五期工程，正以世界一流標準打造智慧綠色現代化煤碼頭。該項目新建18座單座倉容3萬噸的儲煤筒倉和4個7萬噸級煤炭裝船泊位，可新增54萬噸堆存能力和5310萬噸年通過能力。工程植入“智慧基因”與綠色理念，智能建造平台實現施工全流程數據實時監控，集成6大類16項綠色技術，入選國家發改委示範項目。目前，工程總體完成進度超42%，一座集智慧、綠色、高效于一體的世界級煤碼頭正加速崛起。

　　如今的黃驊港，正加速從單一煤炭樞紐向綜合物流中心轉型，全力打造多功能、綜合性大港。近三年，非煤運量累計完成3826萬噸，新增小麥、砂石料等7個經營貨類；掛牌3家內陸無水港，開闢雄安“公海聯運”、寧夏“海鐵聯運”等通道，開通多條集裝箱航線，打造“北煤南運、南礦北返”雙向通道，穩步推進外貿口岸建設財經消息。。

　　從打破“建港禁地”魔咒，到多功能、綜合性、現代化全面躍升，黃驊港的蝶變，是我國港口行業轉型升級的生動縮影。如今，這座渤海灣西岸的樞紐港，正充分發揮區位優勢，深度融入國家重大戰略，在服務京津冀協同發展、“一帶一路”建設中展現新擔當，向著世界一流國際貿易港穩步邁進。